Så er det vedtaget: ændringer i tonnageskatten

I relation til sådanne rederier er det helt afgørende, at der gives mulighed for beregning af en husleje for de ikke-tonnagebeskattede aktiviteter, og at denne beregnede huslejeindtægt falder ind under tonnageskatten.

" Vi har efterhånden i mange år haft den særlige nettobeskatning af ansatte på  DIS-skibe og regeringen gennemførte som en af sine første embedshandlinger en ny tonnagebeskatning, der er fuldt ud konkurrencedygtig. Det er vigtigt for at sikre rammebetingelserne for de danske rederier at tage fat om selv små knaster i ordningen. Og jeg er glad for med dette forslag at sikre, at rederierhvervet kan drive rederivirksomhed uden unødige og konkurrence-hæmmende restriktioner fra myndighedernes side," siger skatteminister Svend Erik Hovmand (V).

Loven er notificeret for EU-Kommissionen efter reglerne om statsstøtte, og de nye regler kan derfor først træde i kraft, når Kommissionens godkendelse foreligger.

Med tonnageskatteordningen sikres den danske skibsfarts position og internationale konkurrencedygtighed. Under tonnageskatteordningen erstattes den almindelige selskabsbeskatning for rederiers vedkommende med en særlig tonnageskat. Der opgøres en skattepligtig indkomst på grundlag af den tonnage rederiet anvender.

Kontakt: Specialkonsulent Kirsten Hvelplund: 3392 4565